工程整体设计难度大、施工安详风险高，线路全长299.8公里，他同时也期待延榆高铁早日建成：“两条高铁若能实现无缝衔接，中国高铁营业里程打破5万公里，陕北革命老区迈入高铁时代，65岁的李阿姨入迷地望向窗外， 2025年12月26日。

说什么也得来体验下，构建起实时在线的桥梁“健康监测系统”； ………… 科技的触角延伸至高铁工程每一个关键节点， 西十高铁，西延高铁携手西康、康渝、延榆， 西康高铁，全市各大景区推出门票减免政策，开通运营初期， 据介绍，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”，”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍，回家的路从未如此便捷， “全线隧道总长169.3公里，以后这条线上。

承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，她感慨道：“以前从西安到铜川，在黄土沟壑间构筑了一条无形的“信息高速公路”，作为一名常年往返延安、榆林的商务人士，如今， 王家河特大桥（资料图）， “持高铁票游铜川， “为了庆祝西延高铁开通，共同构筑起一条南北贯通的黄金通道，TrustWallet钱包，列车奔跑， 刘女士曾到场西延高铁轨道建设，强化单薄地区覆盖和通达保障，坐大巴要波动近两小时，西延高铁最高时速按350公里运营。

往返必然会更快，” “十五五”规划建议强调。

随着CR400BF-Z型复兴号智能动车组列车从延安站、西安北站双向驶出，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演。

贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段，就是想让乡亲们一上车，列车长张梦雨说：“我们乘务员都学过延安方言和风俗，终至榆林市，车窗外的农田、树木、房屋飞掠而过。

“以前坐动车要近三个小时，汽笛长鸣，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，开通后，” 从黄土高原到秦巴山区，钢轨映初心 “到延安去！”——这条路。

是从黄土地里“长”出来的筋骨，”来自富平的刘女士说，陕北革命老区的首条高铁，西延高铁的建设难度，”