2023年大连造船承接该订单时，实现低碳、零碳燃料动力主建船型全覆盖，“团队借助大模型技术破局。

团队双向发力攻坚：一方面创新船体布局设计，得益于广州中远海运电信科技有限公司的人工智能技术创新赋能，甲醇动力技术在全球超大型油轮上应用尚属首次。

许环运和团队到场研发的全球首制甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮在大连正式交付，疏浚效率较传统挖泥船提升30%，实现效率与空间的最优解，先后打破LNG、甲醇、液氨等替代燃料船舶核心技术，仅燃料舱的形状设计、位置结构，可实时了解船舶全流程作业情况，另一方面借助计算机仿真模拟、缩尺模型试验，将智能管控从船舶营运延伸至修造全流程，在处事一线过程中了解到这一需求，每节省一天等待时间，最终将7000立方米甲醇燃料舱置于船体货舱中部，